Gripper Tires Gripper Tires
Literally.
爆発的な人気を誇るFUEL
OFFROADのオフロードタイヤ、GRIPPERには17インチから30インチまで幅広いホイールサイズの設定があります。GRIPPERは厳しい条件下の、オフロード走行にも耐えうるよう設計され、更に舗装された路面でも、高いオフロード性能を発揮します。幅広いサイズ設定と選択肢のあるGRIPPERは、全てのSUVトラックで最高のパフォーマンスを発揮します。
GRIPPER X/Tは最も過激な、トレッドデザインにより、リアルオフローダーの為の本格派タイヤとして足元から演出します。
サイドウォールにもアグレッシブなデザインを、採用することでデザイン性のみならずいかなる悪路をも、突破する高いオフロード性能を発揮します。
アスファルト上でも、優れた駆動力と静寂性を、体感できます。オフロードタイヤにこだわるのであれば、GRIPPER X/Tしかありません。
performance specs
| 品番 | タイヤサイズ | ロードインデックス/ スピードレンジ |
ロードレンジ | 重量(kg) | 溝深 | 耐荷重 | 最大空気圧 | タイヤ外径 | 適用リム幅 | トレッド構成 | タイヤ強度 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RFXT331250R20 | 33X12.50R20LT | 114Q | E/10PR | 32.80 | 21 | 2600 | 65PSI | 32.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P | ||
| White Letter | RFXT331250R20W | 33X12.50R20LT | 114Q | E/10PR | 32.80 | 21 | 2600 | 65PSI | 32.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P | |
| RFXT331250R20XL | 33X12.50R20LT | 119Q | F/12PR | 32.90 | 21 | 3000 | 80PSI | 32.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P | ||
| White Letter | RFXT331250R20XLW | 33X12.50R20LT | 119Q | F/12PR | 32.90 | 21 | 3000 | 80PSI | 32.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P | |
| RFXT351250R20 | 35X12.50R20LT | 121Q | E/10PR | 34.86 | 21 | 3195 | 65PSI | 34.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P | ||
| White Letter | RFXT351250R20W | 35X12.50R20LT | 121Q | E/10PR | 34.86 | 21 | 3195 | 65PSI | 34.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P | |
| RFXT351250R20XL | 35X12.50R20LT | 126Q | F/12PR | 34.86 | 21 | 3750 | 80PSI | 34.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P | ||
| White Letter | XT351250R20XLW | 35X12.50R20LT | 126Q | F/12PR | 34.86 | 21 | 3750 | 80PSI | 34.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P |
tech specs
| 01. | GRIPPER史上最も大型のブロックトレッドパターンにより高いグリップ力を発揮します。 |
| 02. | 計算されたサイプにより静寂性を高め、熱の発生を効率的に抑えます。それにより快適な乗り心地と耐久性を高めています。 |
| 03. | 大きくて深い溝のトレッドパターンにより、グリップ性能と耐摩耗性能を高めています。 |
| 04. | 分厚いゴムのベースデザインにより、よりパンクし難い様設計されています。 |
| 05. | 改良された二重の継ぎ目の無いラップテープで締め付けることにより、高速性能を更に高め、耐久性や耐衝撃性をも高めています。 |
| 06. | 二重で高強度のスチールワイヤーによりタイヤのパフォーマンス性を保証します。 |
| 07. | 三層のカーカスにより高速走行時の安定性や耐久性、耐衝撃性を高めています。 |
| 08. | ショルダーのブロックデザインは側面のグリップ性能と耐衝撃性を高め、深いマッド・ロック路面等の悪路でも素晴らしいトラクションを発揮します。 |
| 09. | 小さく突起したサイドウォールデザインにより耐衝撃性を高め、深い雪やオフロードコンディションにもトラクションを得られます。 |
| 10. | リムプロテクターデザインにより衝撃からリムを守ります。 |
| 11. | 特別なコンパウンドにより確かな気密性と耐久性や耐衝撃性を高めています。 |
| 12. | 高強度のスチールワイヤーにより、タイヤとリムをきつく締めあげることにより、安全性を高めています。 |
よりパワフルなトレッドスタイルに加え、優れたトラクションを発揮するGRIPPER M/T。
あらゆる悪路を突破することができ、計算されたトレッドデザインにより耐久性・耐衝撃性も、高めています。オフローダーに最適な、1本と言っても過言ではありません。
performance specs
| 品番 | タイヤサイズ | ロードインデックス/ スピードレンジ |
ロードレンジ | 重量(kg) | 溝深 | 耐荷重 | 最大空気圧 | タイヤ外径 | 適用リム幅 | トレッド構成 | タイヤ強度 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RFNT331250R17 | 33X12.50R17LT | 120Q | E/10PR | 32 | 21 | 3085 | 65PSI | 33 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P | ||
| RFNT351250R17 | 35X12.50R17LT | 125Q | F/12PR | 34.60 | 21 | 3640 | 80PSI | 34.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P | ||
| RFNT34575R17 | 37X13.50R17LT | 131Q | E/10PR | 38 | 21 | 4300 | 65PSI | 37 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P |
tech specs
| 01. | 計算されたサイプにより静寂性を高め、熱の発生を効率的に抑えます。それにより快適な乗り心地と耐久性を高めています。 |
| 02. | ブランドロゴの形にデザインされた、大きなブロックのトレッドパターンによりグリップ力を高めます。 |
| 03. | ショルダーのブロックデザインは側面のグリップ性能と耐衝撃性を高め、泥や砂に対しコントロール性能を最大限に高めます。 |
| 04. | 大きくて深い溝のトレッドパターンにより、マッド・ロック路面でのグリップ性能や排土性を向上させ静寂性も高めています。 |
| 05. | 二重の継ぎ目の無いラップテープで締め付けることにより、高速性能を更に高め、耐久性や耐衝撃性をも高めています。 |
| 06. | 二重で高強度のスチールワイヤーによりタイヤのパフォーマンス性を保証します。 |
| 07. | サイドウォールまで伸ばした大きなブロックパターンによりサイドウォールの耐衝撃性能を大幅に高め、より過酷な路面でのトラクションを発揮します。 |
| 08. | 小さく突起したサイドウォールデザインにより耐衝撃性を高めています。 |
| 09. | 分厚いゴムのベースデザインにより、よりパンクし難い様設計されています。 |
| 10. | リムプロテクターデザインにより衝撃からリムを守ります。 |
| 11. | ３層のポリエステルサイドウォールカーカス設計により高速走行時の安定性や耐久性、耐衝撃性を高めています。 |
| 12. | 高強度のスチールワイヤーにより、タイヤとリムをきつく締めあげることにより、安全性を高めています。 |
クロスカントリー車やSUV等の4x4車両を、オフロードスタイルに変身させます。 オフロードでの機能に加えオンロードでも、計算された設計によりオールラウンドタイヤとしてのパフォーマンスを発揮します。GRIPPER A/Tは、4WD車両のデイリー使用に最適なタイヤです。
performance specs
| 品番 | タイヤサイズ | ロードインデックス/ スピードレンジ |
ロードレンジ | 重量(kg) | 溝深 | 耐荷重 | 最大空気圧 | タイヤ外径 | 適用リム幅 | トレッド構成 | タイヤ強度 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RFAT26565R17 | 265/65R17 | 116T | XL | 21.0 | 13 | 2756 | 44PSI | 30.51 | 7.5-8.0-9.5 | 2P+2S+2N | 2P | ||
| RFAT26570R17 | LT265/70R17 | 121/118S | E/10PR | 22.30 | 16 | 3195 | 80PSI | 31.7 | 7.0-8.0-8.5 | 2P+2S+2N | 2P | ||
| RFAT28570R17 | LT285/70R17 | 121/118S | E/10PR | 25.50 | 16.3 | 3195 | 80PSI | 32.8 | 7.5-8.5-10.0 | 2P+2S+2N | 2P | ||
| RFAT371250R17 | 37x12.50R17 | 129Q | E/10PR | 36.5 | 17 | 4080 | 65PSI | 36.8 | 8.5-10.0-11.0 | 3P+2S+2N | 3P |
tech specs
| 01. | トルネード風のトレッドパターンデザインにより、グリップ性能を大幅に高めつつ、美しくエレガントな見栄えを備えています。 |
| 02. | 計算されたサイプにより静寂性を高め、熱の発生を効率的に抑えます。それにより快適な乗り心地と耐久性を高めています。 |
| 03. | 深い溝のトレッドデザインにより耐偏摩耗性・トラクション性を向上させています。 |
| 04. | 分厚いゴムのベースデザインにより、パンクし難い様に設計されています。 |
| 05. | 二重の継ぎ目の無いラップテープで締め付けることにより、高速性能を更に高め、耐久性や耐衝撃性をも高めています。 |
| 06. | 二重で高強度のスチールワイヤーによりタイヤのパフォーマンス性を保証します。 |
| 07. | 独自の気密製法によりタイヤの引き締まりを確保しています。 |
| 08. | GRIPPER A/T(Ⅱ)のトレッドデザインにより、強い耐摩耗性と様々な路面に対して素晴らしいグリップ性能を維持します。 |
| 09. | ショルダーのブロックデザインは側面のグリップ性能と耐衝撃性を高め、泥や砂に対しコントロール性能を最大限に高めます。 |
| 10. | サイドウォールまで伸ばした四角いトレッドパターンによりサイドウォールの耐衝撃性能を高めています。（ATⅡでは更にアグレッシブなデザインを採用） |
| 11. | リムプロテクターデザインにより衝撃からリムを守ります。 |
| 12. | 三層の強化されたポリエステル素材により高速走行時の安定性や耐久性、耐衝撃性を高めています。 |
| 13. | 高強度のスチールワイヤーにより、タイヤとリムをきつく締めあげ、安全性を高めています。 |
| 品番 | タイヤサイズ | ロードインデックス/ スピードレンジ |
ロードレンジ | 重量(kg) | 溝深 | 耐荷重 | 最大空気圧 | タイヤ外径 | 適用リム幅 | トレッド構成 | タイヤ強度 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| White Letter | QQAT26570R17W | LT265/70R17 | 121/118S | E/10PR | 22.3 | 16 | 3195LBS | 80PSI | 31.7 | 7.0-8.0-8.5 | 2P+2S+2N | 2P | |
| White Letter | QQAT28570R17W | LT285/70R17 | 121/118S | E/10PR | 25.5 | 16.3 | 3195LBS | 80PSI | 32.8 | 7.5-8.5-10.0 | 2P+2S+2N | 2P |
